А глаза-то у всех бешеные, азартные, шалые! Услышав голос предводителя, работники механослужбы начали выходить из подсвеченного аккумуляторными фонарями тоннеля и прижиматься к стенам, оставляя руководству достаточный проход.
Дождавшись начала очередной огрызаловки, я потянул спуск.
Дальше режим какое-то движения был рваным: через каждые два-три километра пути мы оба неспешно выходили из машины, слушали, фотографировали панораму для отчёта, я осматривал дорожное полотно. И опять никаких следов, не катаются сюда любопытные люди. Странно. Такое можно объяснить тремя причинами.
— Ну вот, ништяк, — довольно оглядев кочевую самобеглую коляску, заключил и Гоблин. — Хороший кусок отжали.
— Давай, Костя, жми, только без гагарина, на цырлах, — досадливо согласился Гоблин. — Я пока с Русланом свяжусь.
Понимаю, брат. Сомов вчера так лихо поддавал, что даже я диву давался. Да и сам хорош, если и отстал в рывке, то всего на полшага. Мы же начали прямо на трассе…