— Господин Президент, я считаю, что американские беспилотные самолеты могли управляться с борта многоцелевой подводной лодки. Современные американские АПЛ типа «Усовершенствованный Лос-Анджелес» и «Си Вульф» настолько бесшумные, что акустики не смогли ее услышать. Через спутник или даже через Интернет этими самолетами можно управлять вообще из любой точки мира.
Для удара по Венесуэле американские адмиралы собрали просто ужасающую мощь: два атомных ракетных крейсера — «Банкер Хилл» и «Лэйк Эри». Ракетно-атомные монстры охранялись эсминцами «Орлей Берк» и фрегатами «Оливер X. Перри». Позади передового отряда американских кораблей ворочались в море огромные туши многоцелевых атомных ударных авианосцев класса «Честер Уильям Нимитц», универсальные десантные корабли типа «Уосп» и «Тарава», вертолетоносцы «Остин» и «Сан-Антонио».
На стоянку влетели сразу несколько микроавтобусов, и, взвизгнув шинами, остановились. Из них горохом высыпались летчики в комбинезонах и летных шлемах. Прогрохотав ботинками по дюралю стремянок, они падали в привычные объятия катапультных кресел, парашютных и привязных ремней. Отработав готовность № 1, летчики ждали команду на запуск двигателей и взлет.
Ведущий вертолет резко отвалил в сторону, и сверкающая дуга трассеров крупнокалиберного зенитного пулемета прошла выше.
А вот «Сарычам» ВМС Венесуэлы пришлось гораздо тяжелее. Дело в том, что на эсминцах проекта 956 установлена только одна радиолокационная станция общего целеуказания «Фрегат». Она используется для обнаружения и надводных, и воздушных целей. Вместе с тем форма надстроек «Сарыча» такова, что этот корабль достаточно хорошо виден на радаре, то есть ни о какой технологии малозаметности говорить не приходится.
Многоцелевая АПЛ типа «Лос-Анджелес» начала движение, полагаясь на свою малошумность. Но в тот же самый момент американские акустики услышали шум винтов русской подлодки! Отвернуть они уже не успевали. Две многотонные стальные сигары ударились друг о друга. Рывок чуть не сбил людей с ног, на камбузе полетела на пол посуда.