Цитата #47 из книги «Поле боя — Америка. Родина или смерть!»

Получившая два «нокаутирующих» удара, с искалеченным гребным винтом американская атомная субмарина уходила на максимально возможной скорости. Подводные вихри кавитации, образовавшиеся в результате повреждения лопастей винта, теперь выдавали ее, что называется, «с головой».

Просмотров: 1

А через год она погибла в результате аварии, унеся жизни всего экипажа, вечная память подводникам…

Просмотров: 4

Оба противолодочных рубежа американской системы SOSUS, первый — между мысом Нордкап и островом Медвежий, а второй возле Гренландии, атомный подводный крейсер миновал, задействовав свои сверхмалошумные водометные движители. На случай непредвиденных обстоятельств, если «Северсталь» обнаружат сверхчувствительные донные микрофоны противолодочного рубежа или натовские фрегаты ПЛО, одной из «Щук» было приказано обнаружить себя и уводить преследователей по ложному маршруту. В этом случае русская атомная подлодка-«охотник» шла на смертельный риск, но ценой своего обнаружения спасала основные силы. Но благодаря мастерству и блестящей выучке офицеров штурманской боевой части все три подлодки остались незамеченными.

Просмотров: 3

Теперь очередь Игоря и Саши заходить на посадку. Строим «коробочку»… Четвертый разворот… Рычаги управления двигателями убраны назад почти полностью, штурман придерживает их левой рукой, в любой момент готовый дать полный газ, чтобы уйти на второй крут.

Просмотров: 4

Офицеры-подводники в лихолетье девяностых продолжали нести боевое дежурство и зачастую сами поддерживали, как могли, боеспособность людей и техники. Летчики, которые получали денежного довольствия в сотни и тысячи раз меньше, чем наемники и чеченские боевики, на старых «Грачах» и «Крокодилах», которые еще помнили Афган, бомбили «духов» в горах Закавказья и Таджикистана. Конструкторы, которые давали путевку в жизнь уникальным танкам, ракетам и самолетам, зачастую жертвовали своей жизнью. Рабочие, по полгода не видевшие зарплаты, собирали в холодных цехах истребители на экспорт, чтобы конструкторы наконец-то получили хоть какие-то деньги на продолжение испытаний новейших комплексов.

Просмотров: 8