Самое смешное, не то, что мой блеф удался, а то, что диверсантов оказалось… трое! И если бы им чуточку везения, то последний мог стрельнуть мне в спину, и я бы отбросил копыта, даже не узнав истинной причины происшедшего.
Докурив сигарку, кавторанг захлопнул окно, давая понять, что совещание закончено. Под окнами остановился серый микроавтобус, из которого показался водитель.
Если Армении подарили ЕРАЗ, который они и клепали одну единственную модель тарантаса тридцать лет до самого распада, то грузинам расщедрились на автомобильный завод Колхида в Кутаиси. Ситуация практически полностью идентичная, только выпускали, не микроавтобус а седельный тягач КАЗ-Колхида тридцать лет в двух видах и кабинах. Этот автомобиль вошел в историю СССР как самый некачественный и убогий из всех возможных. Это был абсолютный рекордсмен всех времен и народов по числу поломок и конструкторских просчетов, что не мешало его выпускать до 1991 года, издеваясь над советским водителем в особо изощренной форме.
— Ты не забыл, что я начальник особого отдела флотилии? Кто меня посмеет тронуть?
«Вновь нашу редакцию посетил уважаемый аксакал, мудрый провидец и просто интересный собеседник — дедушка Исмаил.
— Хороший человек. Просил не назвать. Рекомендовал обращаться, если в этих краях окажусь. Говорит, и по делу обратиться можно и совет получить добрый. Как говориться, долг каждого порядочного арестанта свято относиться к общему и делать всё возможное для процветания людского в доме нашем общем.