Цитата #255 из книги «УАЗДАО или ДАО, выраженное руками»

Йози посопел-посопел, да и полез в Ниву. Успокоился, видать. Долго ворочался, устраивался там — ну да он росточку небольшого, ему проще. Я как-то в Ниве спал — всё проклял. Хорошо ещё пьяный был, пьяному везде постель. Йози, наконец, угомонился и уснул, а мне, как назло, не спалось уже. Ничего себе учебную тревогу устроили, усни теперь. Поэтому, когда в ночное тишине раздались шаги, я услышал их сразу. Оно, казалось бы, чего такого — ну шаги, подумаешь… Но, во-первых, в Гаражищах в три часа ночи прохожих, мягко говоря, не дохуя, а во-вторых, это, блядь, были ШАГИ! Статуя командора удавилась бы от зависти к такой зловещей поступи. Это не были человеческие шаги — не тот ритм, не та динамика, не та тяжесть, от которой хрустел песок прохода. Это было реально страшно. Я понял, отчего Йози такой напуганный примчался. Не знаю, что за штука там снаружи, но она даже ходит как Шагающий Пиздец. Какой-то ебаный терминатор.

Просмотров: 2

— Мля… Он же из дерева и намертво приколочен!

Просмотров: 3

● Труд сделал из обезьяны уставшую обезьяну.

Просмотров: 5

Знаток виден сразу — он решителен и умудрён. Он открывает дверь с пинка, осматривается неодобрительно, кривится, посмотрев на марку инструмента, скептически оценивает глубину ямы… Потом взгляд его падает на механиков и губы собираются куриной гузкой — опять криворукие алкаши, несомненно! Знаток как-то раз в детстве подавал ключи, когда его папа менял шаровую опору в своей копейке, и поэтому считает себя специалистом по авторемонту. Он, безусловно, сделал бы всё сам — в три раз быстрее и лучше, чем эти дауны, — но он слишком занятой человек. Денег на фирменный сервис ему жалко, поэтому приходится снисходить до этих уродов. По какой-то необъяснимой причине, такие персонажи очень любят обращение «командир».

Просмотров: 4

Дальше — длинный крутой подъём на Правый Берег. На подъёме — пробка. Тормозов, что характерно, нет… Пробка вяло тянется до самого верха, а я удерживаю машину на склоне ювелирной работой педали сцепления, периодически подползая на метр-другой. И так до самого верху — минут 20 всего, но, поверьте мне на слово — это нелегко далось. УАЗу тоже не понравилось — и он закипел. Поскольку волею предыдущего владельца он был зачем-то лишён расширительного бачка, то кипяток под давлением из радиатора летел фонтаном прямо на дорогу. На верху подъёма машина напоминала сошедший с рельсов паровоз…

Просмотров: 2