Дособирали навесуху, потом воткнули радиатор, сбегали до колонки, налили воды… Завёлся и поехал, как миленький! Вот прям как был, без морды и крыльев, полускелетом — но побежал бодро. Неплохой мотор подогнал мне Старый. Что, разумеется, меня ни к чему не обязывает, ага.
— Так вот же! — я картинным жестом указал на сундучок-ковчег.
В принципе, на этом можно было бы остановиться — переходник под суппорт крепится как раз на вот эти отверстия, но я, естественно, не удержался и полез в рулевой кулак — когда ещё выпадет оказия? В УАЗе ШРУС имеет простую и дубовую конструкцию — никаких шариков и сепараторов, никакого хитроизогнутого подшипника. В центре двух половинок полуоси удивительной формы железяка, по которой ходят здоровенные стальные вилки при повороте колеса.
— Может быть сначала разберёмся с причиной, приведшей меня сюда?
Короче, на этом этапе всё, вроде, обошлось — не считая убытков соседа, которые придётся как-то возмещать мне. Впрочем, с воротами ничего такого, что нельзя решить при помощи болгарки, сварки и свалки, крышку ямы сделаю новую так, что никто и не отличит. А полки сварю из уголка даже лучше, чем были. Скажу потом, что въехал на УАЗике пьяный и поломал. И так восемь раз. Сосед у меня дедок не вредный, поругается и простит. Проблема была в другом: очень уж сцыкотно, что Хранитель вернётся. Как в дешёвом ужастике, наступит Чорная Полночь и раздадутся за воротами Шаги Командора…
Я молча кивнул. Чего тут неясного-то? А остальные, видимо, и так были в теме.