Цитата #4682 из книги «Факап»

Что касается транспорта. С одной стороны, нормальный транспорт был нужен крайне. С другой — глайдер в руках туземцев может доставить не меньше проблем, чем скорчер или вакууматор. В конце концов по транспорту выставили уровень технологий середины дополуденного двадцатого века. То есть никаких антигравов, никаких защитных полей, никаких батарей, никакой электроники-автоматики. Вертолёт на ручном управлении, двигатель внутреннего сгорания и водородные баки на четыре часа полёта без дозаправки. Чтобы, значит, никакой туземец в принципе не мог сесть в пилотское кресло и полететь. А если он туда посадит пленного землянина — чтобы лёту у него было четыре часа и всё.

Просмотров: 0

Кстати, и мне бы. Я как-то совсем забросил арканарскую историю. А ведь, похоже, я теперь единственный, кто её знает. Вообще единственный. Потому что если Левина нет и не бывало, то не было и глубинного расследования. Которое провести — это не раз-раз и готово. Это целый проект, люди работали. Тратили живые человеко-часы квалифицированного труда.

Просмотров: 1

"Нет" — отстучала она и в конце добавила точку.

Просмотров: 1

Малышев летел на Аврору, набитый по самую маковку знаниями. Он мог отличить северного меднокожего варвара от восточного по узору на сапогах. Он уверенно различал пять основных диалектов арканарского языка и два десятка местных говоров. Он овладел крайне неудобной арканарской системой записи чисел и эсторским галантным стихосложением. Он мог есть чёрный хлеб со жмыхом и мыться с лохани. Однако некоторые вещи оказались для него неожиданными. Причём вещи важные, можно сказать определяющие.

Просмотров: 6

Кстати, новый "Магистр" я так и не стал брать. Приобрёл набор профессиональных поварских инструментов и готовить стал сам.

Просмотров: 1