— Это песня из фильма «Главный предел». Там ещё сюжет такой о добровольцах, которые на БАМ поехали, мост строили и тоннель рубили. В главной роли, этот, как его светленький, известный артист… Фамилию, блин, забыл.
Длинное, неказистое одноэтажное строение из белого газосиликатного кирпича, вытянувшееся вдоль Волги – это и есть наше коллективное жилище на ближайший месяц. Перед бараком огромная заасфальтированная площадь во всю длину, флагшток, пока без знамени, с торца украшает архитектурную композицию зал приема пищи – столовка.
Что бы ни говорили, но ощущения полета над водой – ни с чем больше не сравнимо. Скорость, после того, как «Ракета» встает на крылья – под восемьдесят, время поездки чуть больше часа, даже учитывая две промежуточные остановки. По правилам речного судоходства причаливать можно только против течения, поэтому приходится делать заход в виде полукруга, а учитывая, что сев «брюхом» «Ракета» ничем не отличается от обычного речного корыта и ползет так же, то и получается, что половина времени в пути – это швартовка и обратный выход на скоростной режим. Но даже при этом скорость передвижения впечатляет.
— Так дело смешное, на пять минут. Тебе раз плюнуть, и рубь заработаешь.
— Ну что, фраер, довыделывался? — ухмыляется радостный Женечка, кореша тем временем пытаются обойти меня с боков.
В данной же ситуации капитан Петров совершенно верно отметил, что импортный агрегат выиграл тактическое сражение у советского – вызывать двух операторов, на ночь глядя, и разогревать монстра, весом в тонну, ради одной копии посчитали ненужным.