Первый боле менее целый истребитель с начисто срезанным движком. Приблизившись к нему, обнаружил, что бок так же помят от удара о камень после попадания. Я решил не растворять корпус, а выйти в космос и попытаться вскрыть кабину пилота. Последнее время я постоянно хожу в своем защитном костюме с полностью закрытым лицом с чужой внешностью еще со встречи с рабами земляками и в любое время могу оказаться в вакууме без последствий. Поэтому я просто выплыл из корабля, управляя своим полетом с помощью него, и мягко подплыл к корпусу истребителя, стараясь не толкнуть его ногами. Истребитель по размерам был 4 метра в длину и 3 в ширину при отсутствующем двигателе, но даже толчок от меня в космосе мог его сместить или закрутить. Хорошо я сообразил, что моему кораблю без разницы, что удерживать в своих захватах, меня или обломок истребителя ему без разницы, после чего зафиксировал его в захвате, а сам уже спокойно занялся кабиной. Располагалась она сверху, как и у обычных земных самолетов, но без прозрачной кабины пилот размещался внутри в особом кресле, через которое подключался с помощью своей нейросети к системам корабля. При сканировании я определил, что он мертв и поэтому просто срезал деформированный люк. Оказалось, что герметизация была нарушена в момент удара об астероид, и погиб он по этой же причине, тело его было, чуть ли не расплющено, видимо грави-компенсаторы в тот момент не работали. Переборов отвращение нашел жетон пилота в районе груди, в котором находились его данные, после чего покинул кабину истребителя и вернулся на свой корабль.