И вроде не было ничего сложного в мотороллере с движком в 49 кубических сантиметров, но Казанскому моторостроительному объединению, это было ни к чему. Они успешно работали на Министерство Обороны, делая реактивные и ракетные двигатели, в качестве товаров народного потребления выпуская подвесные моторы, и всякую ерунду. У них всё хорошо, и куда-то дёргаться тем более начиная такой сложный проект, им было неинтересно. Но Александр почему-то не хотел сдавать этот проект в архив. Мопед, на котором могли бы ездить подростки, не имевшие прав, стране Советов совсем бы не помешал.