Но внешний доход, был делом хоть и приятным, и нужным, но всё же второстепенным. Самое главное, что стал выправляться чудовищный дисбаланс между накоплениями и наличием товаров в магазинах, когда люди просто вынуждены были тащить деньги в кубышку, не возвращая их в оборот. В этом смысле решение с микроавтомобилями, тракторами и квадроциклами было изящным и красивым. Это не полноценные автомобили, и им не требовалось расширение дорожной сети, и даже нагрузка на сети автозаправок вышла смехотворная, потому как небольшой двигатель был весьма экономичным. А у тракторов двигатель изначально был многотопливным, и позволял заправлять всем что горит.