— А если не абсолютно точно, а на 99,9 % — оставлю на "вдруг" — то это "Шевроле-Нива", — невозмутимо продолжил Кастет, и мы сразу ему поверили.
Я слушал эту радиопьесу, думал, оценивал.
— Да где бы я слышал! — всё-таки разозлился я. — Что стряслось-то?
— Не откажутся. Но и засыпать с этой мыслью не будут. Зачем они им? Кто на Новый Каир нападёт, кому эти арабы нужны? На квадр ДШК не поставишь, ну, может, если на пару имеющихся джипов. Смотрящие это сканируют и вот тебе ещё шесть, или сколько там "плюсов", квадриков. Дали один — смотрят, все арабы радуются, ага, думают, значит, мы всё правильно делаем. А если "щёлкнет" нам за белорусов — мы что получим? Опять ДШК. Ну, или что-то в этом духе. Ты уверен, что пулемёты есть именно то, что анклаву нужней всего?
— Возьму сегодня, — улыбнулся я. Не знают, что я им припас в конце разговора.
На пассажирском переднем, придерживая рукой открытую дверцу, сидит Ковтонюк Герман Янович, пожилой спокойный мужчина, заметно прихрамывающий на правую ногу. Как говорит Юрка, "свежая струя", надёжа новостроек. От дежурки к машине направляется крепкий высокий здоровяк с повязкой на голове — улыбчивый бригадир-строитель Коля Мазуров, тоже белорус. Бригады у него ещё нет, пока набирает "вахтенным" способом, где строят, оттуда и люди. В руках у Коли два "колчака" и помпа. Коля молодец, просто так хлопцам "хмыря" не дался, пободался он там крепко, двоих козлов уронить успел, пока ему голову не расшибли прикладом, как рассказывают очевидцы. За строптивость оба пассажира "шахи" и сидели взаперти до прихода кавалерии.