На прицельном индикаторе стремительно бежали цифры набранной высоты — полкилометра, километр, два, три, три пятьсот. Олег перевел свой истребитель в горизонтальный полет.
— Что за хреновина?! — собравшийся перекусить командир дивизиона уронил бутерброд себе на брюки.
— У них же радиолокационная система наведения!
Сам он, сделанный на базе гражданского «Боинга-747», был не так беззащитен, как его «младший брат» — Е-3С, а кроме того, его прикрывала целая эскадрилья истребителей, и еще столько же были готовы подняться в небо. В этом-то и состояла трудность. Нужно было незамеченными подойти как можно ближе и, пройдя сквозь заслон истребителей, атаковать «Боинг». Иначе вся остальная часть плана была бы невозможна.
— Ну, давай стреляй, гнида! Мало вы нашей крови попили, америкосы гребаные! Пришли, млять. Кто вас сюда звал?!
Над военным аэродромом Миргород растекся мощный рев турбин четырех истребителей. Олег Щербина пилотировал сегодня «спарку» Су-27УБ, в задней кабине которой находился полковник Михайлов, который осуществлял общую координацию в ходе вылета.