Для формирования защитного кокона — так называли радужный пузырь, каким окутывался корабль перед прыжком, использовалась связка «маршевый (или разгонный по-другому) двигатель и генератор гиперпространственного прыжка (или прыжковый контур по-другому). Последний заряжался во время разгона от маршевых движков, постепенно накапливая энергию, необходимую для формирования кокона и активации прыжкового контура. При достижении требуемых величин, энергия буквально «вплескивалась» в контур и корабль пропадал из обычного 3-мерного космоса, проваливаясь в изнанку — гиперпространство (или подпространство). По мере движения в нем, энергия расходовалась на защитный кокон и собственно, перемещение к нужному скоплению массы, а когда она достигала критически малой величины — прыжковый двигатель отключался и корабль вываливался обратно в обычный космос, с рассеиванием пузыря.