— Так, значит, по умолчанию должно быть девять технических и один инженерный для меня. Схожу сначала за своим, я там, в принципе еще не искал, только оператором подрабатывал на подхвате у искина.
Летал еще долго, привыкал к управлению, реакции КИПа на резкие изменения направлений движения, пытался понять, вмешивается бортовой ИИ в процесс управления или нет — так ничего не смог ощутить, а упрямая железка на все прямые вопросы отвечала односложно «Учебный режим. Все в норме, пилот». Даже странно как-то, вроде любой ИИ должен давать четкие и прямые ответы на вопросы разумного, а тут такие непонятки.
— Плохо, что люди в этот момент не были внутри кораблей — возможно, многие остались бы живы, вероятно в этот момент шло распределение «Шорков» среди пилотов — еще пару минут, и они были бы уже внутри — как все глупо, все-таки — опять пришла грустная мысль в голову.
— Ситуация… думаю, что сегодняшний вечер у нас откладывается — их инженер решил меня порадовать какой-то проблемой — так что, скорее всего я там немного задержусь — на сутки или двое. Не переживай, с собой в рейд капитан меня не потянет — я здесь ему намного нужнее.
— взрывная разгерметизация летной палубы № 2,
— Искин фабрики отвечает, что все в пределах нормы и вмешательство не требуется.