Зацепив за край, я открыл свою и горестно вздохнул. У меня была железная дорога. Точнее, даже не дорога, а набор из пары десятков закругленных рельсов, пригодных, чтоб собрать круглый железнодорожный путь, диаметром метра в два. Раздраженный я пошарился еще, но, увы: кроме рельсов и инструкции ничего не было. Ни локомотива, ни вагонов.
Я чмокнул Лилию в щеку, и мы мило поболтали о текущих делах за чашечкой необычайно крепкого и бодрящего кофе. Настолько бодрящего, что я выразительно посмотрел на Лилию.
Ты Константин Циолковский, создатель теории космических полетов? Родись в Калуге в 1857 году, и всё, что тебе будет доступно – это теория и макеты, макеты и теория.
– А ты об этой заковыке, – сдержанно хохотнув, признался я, – есть немного, Легкий дефект конструкции – никак не сказывающийся на эффективности. Надо просто ответственно подходить к выбору цели.
Именно поэтому, взрыв я не услышал – а скорее ощутил спиной.
– Увы, нет. Сначала казалось что да: фикус после долгой борьбы сумели придавить столом, на который затащили сейф, но когда пирамиду разобрали, выяснилось, что фикус проел дыру в полу и скрылся в неизвестном направлении, – Корочун развел руками, – и на этой, оптимистичной ноте, я завершаю доклад о текущих событиях. О покупателях двух оставшихся яиц, нам известно крайне мало – сейчас мы работаем над построением их социального грифа, на основании данных о сотовых звонках и контактах, но это работа не одного дня.