Пуская клубы пара, пыхтя черным дымом из трубы обычный, «линейный» паровоз серии «Ов» потащил бронированный состав. В середине также находился локомотив серии «Ов», но уже прикрытый листами брони. Собственно, его обозначение расшифровывалось как «Основной». С 1890 по 1915 год на двенадцати паровозостроительных заводах было изготовлено более девяти тысяч локомотивов этой серии. Он стал самым массовым в России и в Советском Союзе. Трудолюбивая «Овечка», как называли паровозы серии «Ов», вполне могла тянуть состав массой до 700 тонн – вполне достаточно для бронепоезда.