Так что, когда мне Ольга обрисовала ситуацию, я потребовал от нее оформления Мирового Патента. Пусть долго, зато надежно. Только не ожидал, что настолько долго все это растянется. Но нет худа без добра. За это время мы с Фернандес вылизали расчеты по двигателю для мотоцикла и совмещённую с ним коробку. Результат: новые заявки на патенты, — на многодисковое "мокрое" сцепление и способ переключения передач. Да, именно "первая вниз, остальные вверх". К ноябрю месяцу Патенты были получены, и я приступил к сборке мотоцикла. Постоянно возникали какие-то досадные задержки, но все больше по мелочи, так что за две недели до Нового Года Люси отправилась в Капитолий, чтобы сделать заявку на место на Выставке. Перед поездкой я ее проинструктировал, да и сама она не дура, отлично понимает что к чему.