Цитата #8203 из книги «Реинкарнация»

— Немножко уточните с государственным языком! — ещё был вопрос, — что-то не верю я в это «двуязычие»…

Просмотров: 3

— Конечно! — Сатрап ещё раз светанул «Командирскими»…

Просмотров: 3

«Вопросы питания в самых широких кругах населения огромной империи являются единственным и страшным побудительным импульсом, толкающим массы на постепенное приобщение к нарастающему движению недовольства и озлобления.»

Просмотров: 4

— …Думаю, отдела метеорологии — человек в пять, при штабе бригады на первое время хватит. Желательна и отдельная, неполная — самолётов в пять-шесть, эскадрилья метеорологической разведки непосредственно при штабе. Это очень важно!

Просмотров: 4

— А тебе не по барабану, где кузов? Тонну то, он везёт? Везёт… А, спереди — так, это чтоб с твоей «Хренью» максимально больше общих деталей было. Так для серийного производства лучше, удобнее! Рама теперь — после некоторых незначительных переделок, общая для трёх видов техники — легкового автомобиля, однотонного грузовика и лёгкого пропашного трактора. Что на неё повесишь — то и, «на выходе» получится! Большинство элементов подвески — тоже, взаимозаменяемые со всем нашим «модельным рядом». Упругие элементы — пружины, только разной жёсткости. Колёса, такая же фуйня, только видишь — у грузовика они спереди двойные… Ну, как у «нормального» грузовика — задние. Кабина водителя с одним пассажирским местом находится над двигателем, повыше — значит, кузов спереди не мешает обзору. Наиболее большие изменения в коробке переключения передач — у грузовика, она больше на тяговые усилия заточена. Поэтому у него, даже у порожнего, скорость будет не более сорока пяти километров в час. У полностью гружённого — около тридцати. Самое, на мой взгляд, ценное свойство этого грузовика — это его кузов…

Просмотров: 3