— Прикидываю — по-любасу пригодится! …У, тебя, что? Все такие?! ЧЁ МОЛЧАЛ, УТЫРОК ЛЫСЫЙ?!
С «Левшами» я уже дело имел… Да, ну их нах!
— Так Вы, Дмитрий Павлович, хотите, чтоб я поспособствовал…
Загатив мосток и обустроив Второй Стан, я отправил лошадей с их возницами ночевать за Возвышенность — завтра к утру они должны вернуться обратно.
— Да хоть галопом! Скачи в лагерь, возьми в багажнике «Хренни» моток капроновой верёвки и, так же быстро, скачи обратно!
— Без сомнения, Вы всё очень хорошо продумали, но не учли одного: слабость российской транспортной инфраструктуры на Севере. В этой связи стоит упомянуть — если кто не знает: железная дорога до Архангельска, была до шестнадцатого года узкоколейной! В реальной истории, даже жизненно важные военные и стратегические грузы скапливались в Архангельске, потому что их не на чем было вывозить в глубь России. Хотя, конечно, я не исключаю элементов простого саботажа… Или, шпионажа.