— А, что Вы мне говорили, Никита Михайлович? И когда, интересно? Я отсюда, ещё час назад выехал и, сейчас нахожусь в Замке, где крепко сплю…
— Да, ни в какой…, — деланно зевнул я, — в «золотой» Викторианский век, ни одно государства тогдашнего мира, не рискнёт связаться с «Владычицей морской». Сиречь, с Британской Империей…
— Хорошо… Ну, что у меня погостишь или домой поедешь? Я сам, попозже Наталью Георгиевну домой отвезу.
— Начнём с азов — с двигателей…, — неудачно начал «продолжение» Летун.
— Надень прикид повальяжнее и будешь мне на часок за шофёра…, — тот, только что отремонтировал стартер на «Хрени» и стоял, всем видом говоря: «мастерство не пропьёшь!».
Из изобретений в области авиации, ей официально принадлежит, в частности — «палка радости»! Ну и, название! Хахаха!!! Узнаю свою «школу»! Так, с её лёгкой руки, стали называть ручку управления почти всех небольших самолетов и планеров — торчащую, как известно между ног пилота. С её помощью пилот может одновременно изменять направление углового движения относительно продольной и поперечной осей инерции, то есть — направлять самолет вверх или вниз и, закладывать крен.