Народ сильно заинтересовался, и меня начали попросить озвучить хотя бы пару фрагментов. Что я и проделал. Восхищение превысило все мыслимые пределы.
— Кабы на капитана или на штурмана, я бы не прочь. Только нет у нас в городе вышки. Это в Новороссийск надо было ехать. А мотористом или холодильщиком? Так это разве романтика? Там в мазуте и в жаре, там — в холоде и тоже в мазуте. Да и куда идти? «Килькин флот» помирает, скоро на Каспии и тюльки не останется. По реке ходить — скукота.
Теперь я четко вспоминаю, что дождь будет затяжной на трое суток, почти без перерывов. И ладно бы ливень, так нет же, все такой же мелкий и противный, временами почти прекращающийся, но это только кажущееся затишье. Такая погода не является препятствием для советского солдата ни разу — посчитало родное начальство и отправило нас на разгрузку вагонов.
Открыл дверь, сразу пахнуло йодом и морем — Каспий где-то рядом, но в темноте его не видно.
— Не дрейфь, Морозов. Это лишь временно, а возить ты будешь инспектора из Баку.
Я решил заранее подготовиться ко встрече с адмиралом, который обязательно появится у нас в части в конце декабря. Следующий приезд главкома ВМФ будет только в марте, к моменту проведения выборов. Но терять столько времени не хочется. Но нельзя рядовому так запросто подойти к генералу и пообщаться с ним наедине, адмирал флота — это по факту почти маршал, только не сухопутный.