— Вот «Крееденс», только старенький и есть царапины.
Мда… Не наш кадр. Челяба она челяба и есть (ЧВАКУШ — Челябинскте училище штурманов). На Бэшках дорогой товарищ нужно было в училище летать. На них родных. Там штурман один. Неавтоматический. Передача «Дрочим сами» — «Два мотора, два киля, два барана у руля. Справа буй и слева буй, штурман вертится как…» Ну вы поняли.
Не исключаю, что существует и температурная составляющая. Лодка при движении перемешивает слои воды и если обобщить радиолокационные данные и тепловые — возможно значительно упростить процесс обнаружения. Вию подняли веки. Самолет пришел в район, настроил аппаратуру, и сразу видно — «Так вот же лодка». Вода становится «прозрачной» и вся скрытность летит под хвост. Кому — выберите сами.
Счастье привалило, откуда не ожидал. Меня вызвал к себе в кабинет флагманский штурман флота и передал «пожелание» начальника штаба. Мне необходимо появиться на предприятии «Радиоприбор» и там изложить начальнику лаборатории, что мне нужно. Он будет ждать в понедельник к 10.00.
Второй бубнит. — Давай запишем что два ОМАБа сбросили. Блин. Счастливый человек.
С моими тысячами как нечего делать кругосветку устроить. Но фиг вам. Сначала проявите сознательность, прокатитесь в Болгарию, докажите что не сбежите, а потом, в компании двух стукачей, может быть мы вас выпустим в ФРГ или в США… Ну разве это нормально?