Кроме того, я не перегревался. Скафандр теряет тепло куда быстрее, чем я могу его генерировать. Система обогрева — вот что делает температуру сносной. Физическая работа означала, что скафандру не пришлось греть меня с обычной интенсивностью.
На этом испытательная поездка завершилась. Я переработал весь углекислый газ в кислород, и потратил на это львиную долю выработанного за день электричества.
— Непрекращающийся ветер, свыше 100 км/ч, — произнесла она. — Порывы до 125.
— Никто меня не заставлял, папа. Я согласилась добровольно.
— Он в порядке, — ответил Венкат. — С моего сегодняшнего сообщения — без изменений.
Короче говоря, если я упрусь в склон кратера, мне придётся отступить и найти другой путь. А здесь целые лабиринты кратеров. Я должен глядеть в оба и не расслабляться ни на секунду. Надо прокладывать курс по ориентирам и координатам.