Особо рассказать о том, как мы ехали всю ночь, было не о чем. Только что разве о том, что на переезде все-таки была охрана, но тут нам повезло. Как раз в момент, когда мы подъехали на два километра к переезду и разведчики готовились совершить марш-бросок к нему, показалась автоколонна противника и направилась к разъезду. У меня молнией пронеслось воспоминание как бывали случаи рассказанные ветеранами что при отступлении в сорок первом часто наши и немецкие войска ночью смешивались и не сразу распознавали друг друга. Это же я решил провернуть и тут. Быстро объяснив свою идею изрядно удивленным и ошарашенным командирам, надавил авторитетом и просто приказал действовать как я приказываю, а то некоторые, судя по лицам, сомневались в моей вменяемости. Но как бы то ни было, мы догнали колонну из сорока машин и пристроились в хвост. Благо у разведчиков были трофейные каски и плащи, позволяющие спокойно следом за немцами пересечь переезд. Более того, мы еще проехали за ними километров двадцать, где они повернули к фронту, а мы на перекрестке проследовали дальше.
— Танки — это точно. Когда они на холм выехали, я рассмотрел коробочки.
Прикрыв глаза, я снова задумался: появилась информация, и ее нужно было осмыслить.
— Пойдите, руки держать на виду… поднять выше плеч.
Слушать было тяжело, особенно мне. Когда директор закончил подробную двухчасовую экскурсию, я оставил всех и отошел в сторону. К большому групповому снимку дивизиона, рядом со стеной где были написаны все бойцы и командиры служившие в дивизионе. Все на одном фото конечно не уместились, все-таки там было больше двухсот человек, но умница Гольдберг сделал три снимка, и тут их похоже совместили.