Цитата #2535 из книги «Сделано в СССР»

По признанию самих летчиков, «летать на Ту-144 – это целоваться с тигром». Пилоты прекрасно понимали: резерва топлива у них нет. Если основной аэропорт в Алма-Ате не принимает, а единственный запасной в Ташкенте вдруг закроется по метеоусловиям, сажать лайнер будет попросту негде. Диспетчеры каждые 10–15 минут отслеживали, какие условия для приёма самолёта в обеих столицах советских республик.

Просмотров: 3

– Не понимаю, для чего ты с этим американцем так долго возишься, – негромко сказал мне на русском подошедший Володя Ященко.

Просмотров: 2

Резкое окончание притока «свежих» агентов свидетельствовало о том, что где-то в верхних эшелонах проекта «Нострадамус» появился «крот».

Просмотров: 3

Грею руки об чашку. Заодно жду, когда кофе остынет.

Просмотров: 5

– Если бы. Там всё – одна сплошная проблема. Начиная от баков из перфорированной нержавейки, двигателей с плавным изменением оборотов, надёжных датчиков, электромагнитных клапанов и заканчивая шлангами высокого давления, манжетами и переходниками для подключения к сантехнике. Да и бельё себя ведёт загадочно. При пятидесяти оборотах в кучу сбивается, а при семидесяти пяти по стенкам растягивается. С полосканием не всё так просто. Если воду перед первым полосканием охладить, то и бельё почти не сминается. И конечно - стиральный порошок. Пока он плохой. Переполнение пеной приведёт к повреждению электроники, а то и вызовет короткое замыкание. Не растворившиеся комочки забьют датчики. Абразив выведет из строя насосы и фильтры. Поэтому, пока не будет необходимой химии, машину автоматической лучше не делать. Сплошное разочарование получится.

Просмотров: 7