Цитата #656 из книги «Парсек налево»

— Запросто! — подтвердил мои опасения новый знакомый. — Надо долго и упорно тренироваться. Сначала вообще без ящика — научиться держать равновесие, затем с пустым контейнером на малой высоте, затем по нарастающей. Пятьдесят часов на тренажере должно хватить.

Просмотров: 10

Парсек налево

Парсек налево

Еще цитаты из книги «Парсек налево»

К сожалению, путешествие в центр цивилизации принесло лишь разочарование — ни одной подходящей вакансии. Два часа рылся в справочном терминале и все напрасно — никому не нужен разнорабочий нулевого уровня знаний и умений. Единственная отрада — на людей посмотрел, даже несколько девушек приятной наружности разглядел, на рекламу полюбовался.

Просмотров: 10

— Оставим на совести Контролера такой вывод. Цивилизация, которая выбралась в космос на десять тысяч лет раньше нашей, не может быть отсталой! Скорее всего, они специально упростили информацию, чтобы послание легче было прочитать и понять! — скормил версию Фнпткоусу, впрочем, он и сам также думает.

Просмотров: 7

Вариант с обучением в виртуальной капсуле отметаю сразу — цены стартуют от двухсот кредов в час. Поинтересовался сразу, как только прибыл сюда — хотел исправить перекос в знаниях, но таких расходов мой скромный бюджет не потянет ещё долго.

Просмотров: 7

— В том и дело, что мог! Даже из статьи видно, что мнения разделились, а судя по тенденциозному освещению и откровенной травле профессора Т, никого не интересовала истина, как таковая. Обычные склоки в научном сообществе — к сожалению, очень распространенное явление. Тем более, что Контролер выдал весьма неоднозначное заключение — жалко, что у нас его нет.

Просмотров: 10

Рама, непосредственно сам, не занимается мародерством, но охотно покупает детали и блоки, снятые со старых кораблей. В поставщиках у него три бригады «старателей», пользуясь чем он постоянно их стравливает друг с другом, сбивая цены, но, не переходя грань разумного и достаточного — иначе вообще с ним никто работать не станет. Впрочем, «санитары кладбищ» отвечают тем же — рядом десяток верфей и цехов, где с удовольствием возьмут их товар в пять раз дешевле аналогичного, нового. И не всегда это новое можно найти — некоторые корабли уже давно не выпускаются, а списывать их никто не собирается — так и ремонтируют деталями с других судов, уже вставших на вечный прикол. Даже название для них придумали: «корабли каннибалы» — живут за счет бывших собратьев, однотипных с ними.

Просмотров: 8