Кораблик получался на загляденье. По меркам землянина во всяком случае. Так сложилось, что корабли содружества, в основной своей массе, представляли собой малоэстетичные образцы. В смысле красивости. Симметрия? Не, не слышали. Симетрия, если где и соблюдалась, так только в расположении маршевых двигателей, и то, иключительно потому, что иначе нельзя. Чтобы выдерживать прямолинейное движение, не поставишь с одной стороны мощный двигатель, а с другой вполовину слабее. Так что тут да, а в остальном..., в остальном на вид корабли могут быть какими угодно. В космосе аэродинамика без надобности, а ведь именно она даёт плавные и симметричные обводы корпуса, которые в понимании землянина и являются красивыми. Да и тут тоже народ всё больше к симметрии тянется, девок вот, например, тоже красивых любят, а красивыми их именно что симметрия делает. Ну, по большей части. Зато в космосе каких только уродин не летает, имеется ввиду корабли, а не девки. Там всё больше на целесообразность, рациональность и удобность в использовании ориентируются кораблестроители. Только атмосферники ещё пока продолжают по традиции строить более или менее симметрично, хотя, имея силовой щит, уже можно особо на обтекаемость не обращать внимание. Взять те же десантно-штурмовые боты. Симметрия просматривается, но вот обтекаемых форм давно нет. Почти нет. Слегка заточили зубильце, и то не очень. Ведь именно в носовой части бота шлюз для взлома борта вражеского корабля установлен.