Соседи уже немного успокоились, начали ложиться спать, а я вот занялся делом. Выгнал из гаража грузовик, отогнав его в сторону, на окраину села, туда же и броневик, тут кустарник, не рассмотришь. Запер гараж, выехал со двора на своём «КАМАЗе», и подъехал к технике. Сперва поднял грузовик, база у моего «КАМАЗа» была длинной, так что поставил его на корме, и прикрыл тентом, едва хватило. Подсчитав я понял, что места для броневика уже не хватало, пришлось открывать задний борт и сдвинуть машину манипулятором к краю, зафиксировав подставками, чтобы не каталась, и ремнями. После этого я поднял броневик, кран-манипулятор мог до семи тонн поднимать, а тот весил чуть больше пяти, так что справился, да и места тютельку в тютельку хватило. Правда, для него тента у меня не было, но хватило чехла от «жигулей». Зафиксировав верёвками тент и чехол, я прошёл в кабину и поехал к выезду из села. Совершенно спокойно его миновал и покатил уже к Москве, где не доезжая свернул в сторону бывшей воинской части. На подъезде я созвонился с коллекционером и сообщил ему куда подъезжать. Так что когда тот подъехал, кстати, на двух явно дорогих иномарках, груз был спущен на землю и своим ходом загнан в гараж. Я даже «КАМАЗ» успел отогнать в сторону и припарковал его у другой строительной техники, что стояла чуть дальше у складов. Маскировка отличная, в глаза он не бросался.