Через обещанный срок Лекс прилетел в Ленинградское КБ. Инженера тоже потрудились на славу. По их заявке пригнали две машины «Додж WC51», только что привезённые из Америки. Отличный полноприводный автомобиль исключительно удачно подходил под размещение проектируемого локатора. Он мог пробираться в очень плохо доступные места из-за своей повышенной проходимости и даже забираться на небольшие пологие горы и холмы. Это было то, что надо, только пришлось немного изменить верхнюю часть корпуса, точнее совсем переделать. Теперь он не разделялся на кабину и кузов, а составлял единую кабину. Кроме мест для водителя и оператора, в салоне можно оборудовать ещё три спальных места на раскладных кроватях или соответственно шесть сидячих мест для охраны. Для крепления оборудования посреди салона установлены специальные стойки.