Дальнейшая битва превратилась уже в избиение, так как пираты, не выдержав потерь, сломали строй и попытались, кто атаковать, а кто и прорваться сквозь строй тёмных.
Когда ребята вернулись мы едва - едва проконопатили корпус и перенесли груз в кормовой трюм, слегка его рассортировав.
Ушкуй «Катран»: Скорость 5 – 10 узлов. Статус: В дрейфе.
Выход из бухточки был как бы двойным, так как посередине фарватера стояла скала, разделяя его на две равные части. Мы подгадали момент, когда галера Скайвинов скроется за ним, и вышли из протоки, наращивая скорость. Драккары и Ундина пошли с левой стороны, от скалы отсекая пиратов от Катрана, а Шустрый ушёл в правый пролив, тем самым сокращая Скайвинам пути для бегства и заходя с тыла.
На следующий день прошли ещё два корабля только на этот раз под флагами Османской империи и Великобритании, и что интересно – бриты, сразу же расстреляли беспомощных французов, отделавшись только одним порванным парусом: Неподвижный флейт, против маневрирующей каравеллы не играет абсолютно.
Но конкретно этот «камрад» единственный кто не орал что мне, мол, не жить и всякие другие глупости обычные в подобной ситуации. Поэтому-то я и решил отдать полцены на корабль в отличном состоянии, и хотя мог и не платить вовсе, но раз мне теперь тут жить то врагов лучше по возможности не плодить.