Место для приземления нашлось быстро и совсем рядом — на верхушке холма имелась достаточно большая плоская площадка, чтобы вместить вертолёт. Неладное я заподозрил ещё во время захода Агаты на посадку — нижние грани корпуса выглядели… как-то не так. Видно, моё волнение было хорошо заметно со стороны — Анна, намеревающаяся что-то у меня спросить, промолчала. Пришлось ждать, пока лопасти винтов остановятся до конца: дрон, несмотря на высокие стойки шасси, был почти вдвое ниже обычного вертолёта. Как только стало можно, я лёг на траву и заглянул под днище. Шайтан! Да, я верно заметил: вместо отсека полезной нагрузки, достаточного для размещения человека лёжа (подразумевалось, что так будет транспортироваться к месту проведения операции андроид), был закреплён дополнительный топливный бак. Получается, конфигурацию геликоптера поменяли перед выездом на испытания — чтобы максимально продлить время и дальность полёта. Продлили — Агата до меня добралась с запасом. А теперь что делать?