— Мы тоже думали над проблемой дозаправки в воздухе, Никита Сергеич, — сказал Мясищев.
— Я тут наткнулся на любопытные слова твоего коллеги, шефа ЦРУ Аллена Даллеса. Он своим шпионам говорит: "Ребята, всё можно, абсолютно всё, если это действительно на пользу Америке." Ну, и что получается? Им, значит, всё можно, а нам — нет? — вопросил Никита Сергеевич. — А вот хрен им! Теперь, Иван Александрович, я, Первый секретарь ЦК, тебе официально заявляю: "Всё можно, абсолютно всё, если это действительно на пользу Советскому Союзу!"
— На один завод. В один цех. Может быть, в несколько цехов, — ответил Хрущев. — Ещё один недостаток — крыша над задними сиденьями низковата. Вот, смотрите, — Хрущев вытащил несколько фотографий. — У нас в Союзе с 46 года выпускается автомобиль "Победа". Видите, какая у него крыша и покатая задняя часть?
(источник — http://www.rusichine.ru/Dalyan/History_%20Dalyan.html)
Таким образом, Дмитрий Фёдорович продолжал оставаться в неведении.
— Таким образом, любые нарушения воздушных границ должны быть исключены. В случае их возникновения они будут пресекаться обычным порядком, — сказал Косыгин.