– Есть, – по очереди доложили Иван и Андрей.
Техсостав стал переоборудовать некоторые гидросамолеты и поставил их на лыжи. В лыжном варианте самолет мог взлетать со снега или льда и садиться на них. Беда была только в одном – гидросамолетов с каждой неделей и с каждым месяцем становилось все меньше. Их теряли от огня зенитной артиллерии, от атак истребителей. Некоторые самолеты терпели аварии, а еще часть списывалась из-за ветхости и физического износа. Самому «молодому» самолету было уже пять лет. При больших нагрузках и интенсивной эксплуатации в высоких широтах деревянный каркас и фанерная обшивка долго не жили.
Бортмеханик открыл дверь, и к самолету подбежали партизаны.
Тихон полежал еще с четверть часа, а потом снова кинулся бежать. Километрах в двух был виден настоящий лес, там можно было укрыться до ночи, а потом уже решать, как выбираться к своим.
Боец шел сзади, почти уперев примкнутый к винтовке штык в спину Тихона.
Через полтора часа авиаразведчик доложил по рации, что видит военные суда противника, идущие к конвою. Вылетали эскадрилья за эскадрильей, почти все полки – Пе-2, «Хемпдены», истребители, ДБ-3 Ф, потому как пикировщики Пе-2 успеют отбомбиться, только потом подойдут тихоходные «Хемпдены», затем и ДБ-3 Ф. А истребителям придется сменять друг друга, за «Харрикейнами» поднимутся в воздух Як-1. Только так можно прикрыть караван, но только от действий немецкой авиации и судов. А еще реальная угроза – подводные лодки, эти волчьи стаи Деница.