Цитата #1947 из книги «Асы. «Сталинские соколы» из будущего»

После разворота на обратный курс командир убрал обороты двигателей. Максимальная скорость Ли-2 была 320 километров в час, но для такой скорости расход топлива большой, и потому им приходилось экономить, держать скорость 240–250 километров. До рассвета они успеют пересечь линию фронта, зато гарантированно сядут на своем аэродроме, а не совершат аварийную посадку с пустыми баками. Пустой самолет, легкий попутный ветер, высота шесть с половиной тысяч метров… В таких условиях расход топлива меньше, а главное – встреча с вражескими истребителями маловероятна. Обычно и наши и немецкие истребители летали на высоте от трех до четырех километров. Таким образом, хотя за бортом и ночь, встреча с вражескими самолетами была возможна.

Просмотров: 6

– Больше ничего предложить не могу, на тебя никто не рассчитывал.

Просмотров: 6

Тихон посмотрел на часы. Полдень. Да что же это они выспаться ему не дают!

Просмотров: 5

– Да? – удивился Виталий. – Ловко! Как на истребителе. А потом штурмовики сместились, и за ними еще один «мессер» проскочил. Только я уже не видел, чем дело кончилось. Вдалеке, в той стороне, падал еще один самолет. Только не разглядел я чей, далековато. Да и некогда мне было. Как от лямок освободился, сразу на север побежал. Подумал – немцы, если искать будут, в первую очередь это направление перекроют. Два дня пробирался.

Просмотров: 5

– Ни одного. Я не истребитель, я из эскадрильи связи.

Просмотров: 7