Гибель наших ребят очень подействовала на личный состав. Тяжело осознавать, что человек, с которым ты вчера общался, сегодня лежит мертвый в морге.
Измождённый пленник предстал перед сиятельным от роскоши королём врагов. Видели ли вы, дорогие читатели, что представляет собой камера того времени? Я видел — в Англии, в средневековом замке. Это ниша в крепостной стене — открытая сверху и накрытая решёткой. Она по пояс взрослому человеку, встать и лечь в ней нельзя, только сидеть скорчившись. Снег и дождь падают на тебя сверху, собственные нечистоты скапливаются под тобой снизу, ледяной камень выпивает силы и жизнь. Сидя во всём этом, остаётся только ждать мучительной неизбежно скорой смерти от туберкулёза. Обычно более полугода в таких условиях не выживал никто.
Вдох-выдох. Одним движением души, как радаром, охватить всё море голов, весь океан трепещущих людских душ. Слиться с ними, стать частью каждого.
— Пусть скажет ещё! Дайте ему сказать — он правильно говорит! — это народ.
Одним из интереснейших феноменов нашего времени является разительное несоответствие между интеллектуальной и волевой сферами нашего современника. Возможно, здесь будет уместным небольшое уточнение: наиболее ярко данный феномен выражен у представителей интеллигенции главным образом потому, что интеллектуальный багаж (возможно, багаж эрудиции) у них заметно больше, чем у другой части общества. Проявляется феномен в том, что, чем больше объём имеющихся у человека знаний, образований и т. д., тем труднее ему решиться на мало-мальски значимый поступок в реальном, материальном мире (так называемый «паралич Воли»). При этом чем больше оторванность этих знаний и багажа эрудиции от реальной жизни и конкретных практических умений, тем больше выражен данный синдром.
Нашу бронетехнику сожгли ПТУРами именно там, где была выставлена засада. Среди прочих, сожгли МТЛБ второго батальона, в котором ехал командир медвзвода доктор Агибалов. Мы узнали о случившемся от раненого мехвода этой машины. Его привезли к нам на медпункт. Он — единственный, кто выжил из этого экипажа.