Даю команду готовиться к перелету. А сам с Койма-губы поднимаюсь на 'Галифаксе' в небо. Отхожу на малой высоте с отворотом за Ловозеро, туда, где немец меня гарантировано не достанет. Опять 'шумим' при подготовке к вылету. Оператор через пятнадцать минут после того, как начали готовиться и прошумели, устанавливая связь, запеленговал работу метрового локатора. То есть, немцы его на постоянку не держат, включают по радиоперехвату. Замечательно. Немцы крутили его до тех пор, пока четыре эскадрильи не собрались над Мончей и не пошли на Север. Не в сторону немцев, а к Мурманску. Локатор выключили. После этого я набрал 10500, эта модификация имела двигатели для высотных 'Спитфайров' и 'Москито' и четырехлопастной винт 'Ротол'. Максимальная горизонтальная скорость у нее 277 узлов или 512 км/час. Набрав высоту и скорость, развернулся на Алакуртти. Над Кандалакшским заливом заглушил и зафлюгировал крайние движки, прибрал, до самого малого ближние, и начал пикировать под небольшим углом стараясь удержать максимальную скорость. 'Мерлины' начали переохлаждаться, пришлось прикрыть полностью створки. Штурманята и бомбардиры готовятся к работе. Оператор РЛС пока молчит, активно радар не работает. Штурман дал удаление и высоту, бомбардир возится у носового прицела, подходим к точке доворота, доворот, заработал локатор, и оператор снимает на трех диапазонах обстановку. Открываю люки. Штурман бросает ФОТАБ, а затем высыпает тремя очередями кассетные КМГ-500.