Цитата #827 из книги «Мы взлетали, как утки...»

- Бывший капитан русского Генерального Штаба, ныне командующий Войска Польского, ети его мать.

Просмотров: 8

- Я - сто пятый, принял, вижу, атакую! - это Молодчий и его эскадрилья с шеститонками. С четырех тысяч они укладывают тройками свой груз, ориентируясь по пламени на вершине горы. Все, удар нанесен, даю команду отходить, топлива осталось только на обратную дорогу. Во фьорде что-то сильно горит, и на это пламя заходят две эскадрильи 'Ланкастеров'. Ругаются, что внизу ничего не видно. Их ведущий сбрасывает осветительную бомбу, поперек их курса проскакивает наш 'Пе-3МР', сбрасывает 'ФОТАБ' и снимает. Затем вниз пошли трехтонки англичан. Возвращаемся. Еще в воздухе мне доложили о потерях. Так нас никогда 'не ощипывали': 37 машин потеряно, двадцать из них дотянуло до Лес-Ярви, летчиков вывозят, технику сожгли. Данных об остальных пока нет. Полк Мальцева носится туда-сюда, выискивая своих. Сели англичане, у них шесть машин сели на вынужденную в тундре, и еще семь сильно повреждены осколками. Попали под огонь главным калибром чего-то крупного. Харрис мрачнее тучи, я тоже. Ждем снимков. Его адъютант принес и разлил коньяк. На снимках обнаружили мачты 8-ми кораблей противника, остальное в дыму, один корабль горит. Харрис отправляет туда 'Москито'. Сидим и мрачно пьем коньяк, но он не сильно помогает поднять настроение. Два полка У-2 вывозят его людей, моих вывозят 'Аисты' и 'Си-47'. Несмотря на подавление береговой части ПВО, корабли противника управление огнем не потеряли, наводились по артиллерийскому локатору и били точно. В самом начале мы застали их врасплох, потом их ответный огонь стал достаточно точным. Особенно, после того, как осел дым во фьорде.

Просмотров: 9

- Готовьтесь обратно в Литву, там идет подготовка немцев к новому наступлению, начинайте переброску передовых частей в Кейданы.

Просмотров: 5

- Такое постановление у меня есть, но КБ...

Просмотров: 6

Я вставил свисток на место. 'Чайкам' до Смоленска тоже хватит топлива. Держу 380, чтобы им было удобнее. Идем по 'разрешенному' коридору от одного поста ВНОС до другого. Чем дальше от линии фронта, тем больше истребителей в небе! Дежурят, мать их за ногу! Да еще и перехватить пытаются, а у 'МиГарей' связи нет, да и мозгов маловато. Дважды сопровождению приходится отсекать попытку сблизиться со мной предупредительными очередями. Наконец, сели в Смоленске. Очень жаль, что топлива мало, и приходится смотреть, что наделали 'юнкерсы' на наших аэродромах. Больше часа сидели у машин, прежде, чем подвезли топливо. Пришлось сгонять жену на КП, чтобы навести порядок. Не успели заправиться, еще закрываем пробки, как дежурный орет, чтобы мы взлетали и уходили, идет большая группа 'Юнкерсов' и 'Ме-110'. Правда, они еще до Орши и Витебска не дошли, но уже море мата в эфире. Взлетаем. Как мужики будут обратно добираться? В Москву с вооружением не пускают. У Кубинки нас перехватывают, и, уже по радио, МиГи требуют произвести посадку и разрядить оружие. Садимся. Предъявляю предписание, что мне на Центральный аэродром. Мужиков оставляют здесь, а я, в сопровождении одного МиГа, иду на Центральный. Заход только с запада, отворот вправо запрещен.

Просмотров: 7