Цитата #494 из книги «Мы взлетали, как утки...»

Возвращаемся с пустым БК (боекомплектом), и ШКАСы, и пушки пусты. У Ксюши осталось только штук пятьдесят патронов, на всякий пожарный, тоже работала по земле на выходах. Настороженно осматривает небо, так как самолетов много, и можно пропустить внезапную атаку. Все, распускаю группу, заходим на посадку. В воздух поднялась шестерка 'Яков' нас 'пасти'. Летают по старинке, тройками. Но, РЛС работает, так что это просто перестраховка: вдруг 'чужой' затесался. Я их отправил на посадку и провел занятие по тактике с новыми полками. Полки радиофицированы, но жалуются на плохую работу радиостанций. Приказываю поставить мощные конденсаторы на цепь питания, и заземлить их. По возможности экранировать высоковольтные провода двигателей. Начали подбирать им площадки для рассредоточения, иначе нас немцы достанут. К двенадцати приземлились новенькие 'Илы' с испытателями первого завода, и их командир, сходу заявил, что они только перегоняют машины, что им требуется самолет в Москву.

Просмотров: 7

Мы взлетали, как утки...

Мы взлетали, как утки...

Еще цитаты из книги «Мы взлетали, как утки...»

Я добрал еще полтора часа сна, затем более получаса меня инструктировали, как пользоваться моей же установкой, поставил везде подписи о внеплановом инструктаже, а как же 'бухгалтерия' и 'бюрократия'. Теперь, если я не вернусь, то сам допустил ошибку: 'человеческий фактор' и 'ошибка пилота'. Пять машин загружено парами бомб, а моя - 48-ю ракетами. Подсвечивать нам будет 'СБ' из 46-го СБАП, экипаж которого посмотрел на нас, как на сумасшедших. 'Штурмовка, и ночью'. Ниче, парень, ты у нас главным отвлекающим поработаешь, ты, главное, шуми побольше, и свети поярче. И не упади не вовремя!

Просмотров: 6

- Так Вы знакомы? - спросил Сталин у Коккинаки, показывая на меня.

Просмотров: 7

На подходах к Верайцам приказал уйти на бреющий, так около часа и летели. На этой высоте не поболтаешь!

Просмотров: 4

- В любом военкомате, сержант, если речь идет о национальных дивизиях РККА.

Просмотров: 7

Садились сходу, на последних каплях горючего. Я стоял на крыле и наблюдал за посадкой. Очень волновался за двухместные 'Илы', у них топлива меньше всех, а покрутиться пришлось много и долго. Они сели все, правда один застрял на краю аэродрома, у него двигатель остановился. У остальных топливо еще было, и они выстроились в 'коробочку' и садились. Прикрытия, как водится, не оказалось. Аэродром толком и артиллерией не прикрыт. Накроют - мало не покажется, немцы видели, что мы к Полтаве отходили. Поэтому Лагги крутятся над аэродромом, и в первую очередь заливают горючее в 'МиГи' и 'Гу'. 'Гу' жрет топлива гораздо больше 'ЛаГГа', и радиус у него меньше, если с форсажем поработать. Подхожу к КП, там какой-то генерал от политики разносит моих истребителей, что они уклонились от боя и вернулись с перкалем на пушках и пулеметах. На петлицах 'птичка' и два ромба. На рукаве - звезда. Представляюсь.

Просмотров: 4