. Как и ожидалось, никаких проблем с закреплением трофейной собственности за заявленными новыми собственниками не последовало. По итогам регистрации самым «богатеньким» собственником ожидаемо оказался Виктор. В полной собственности за ним оказались «Скат» и «Манта». «Прелесть» он поделил с Лили как долевую собственность. Лили досталась одна треть, а Вику две трети доли в стоимости грузовика. К этому надо добавить одну четвёртую долю собственности на транспортник «Ошил» и одну треть прав на владения «Раком» и «Чакши». Роу с сёстрами, получили по четверти прав каждый, на владение «Ошилом», Нина стала обладателем двух третей стоимости «Рака», а Тмели, также двух третей, во владении «Чакши». Полным владельцем крейсера «Урал» модели «Сеничи 6С» стала Нели. В ответ на предложение команды, дать имя своему кораблю самостоятельно, Нели категорически потребовала дать крейсеру обязательно земное имя. Если бы не земляне, не видать бы ей такого корабля, как своих, всегда прикрытых буйной кверийской шевелюрой, ушей. Команда утвердила, ею же предложенное, имя "Урал", которое она почерпнула из, постоянно заливавшейся Брату всем кверийцам, порций земной и, конкретно российской, истории. Затем, Руду сопроводил землян и Кима в офис банка «Транс Урган», одного из крупнейших в Содружестве, формально находящегося под джоширской юрисдикцией, но имеющего свои отделения во всех державах Содружества. Руду решил, хотя бы немного подстраховаться и не завязывать финансы друзей напрямую на дживейский банк. Установка банковских чипов много времени не заняла, и уже вскоре, на вновь открытые счета друзей "упали" достаточно приличные суммы оплаты, за время службы по временному контракту от Пограничной Стражи Федерации Дживей. Алекс подкинул немного кредитов на счёт Кима, который проходил как техник «Урала», но у Нели, пока, своих денежек не было.