Цитата #440 из книги «Семя и всходы»

Алекс медитировал трижды, продолжительностью до получаса, и выглядел после каждой попытки изрядно измотанным. Правда, он быстро восстанавливался и вновь входил в транс. Наконец, он завершил действо и, начертив схемы на трёх листах, сразу молча предложил их вниманию капитана. В системе избранной для перехода Руду, судя по итогам медитации их интуита, была одна планета, чуть поменьше Земли и размытое облако, которое Алекс обозначил как пылевое или мелкометеоритное. Ниже надпись - «Возможные проблемы для эффективной работы грависов». А самое главное - угол между плоскостями эклиптики систем старта и прибытия Алекс определил почти в семьдесят градусов, то есть, вектор ухода с предполагаемой системы прибытия уводил резко в сторону от желаемого направления. Вторая из «разрешённых» систем, по данным Алекса, вообще не имела планет, и прыжок к ней на крейсере с недостаточным запасом топлива мог стать смертным приговором экипажу.

Просмотров: 1

Семя и всходы

Семя и всходы

Еще цитаты из книги «Семя и всходы»

- Значит, думаешь, что именно здесь когда то инициировали появление очередной «параллелки»? ... И не исключено, что мы все сейчас как раз в ней и живём, - тихо буркнул Нефу?

Просмотров: 1

Интересно, что Александр отметил ветвление линка. Особый «отросток» соединил возникшую на неуловимое мгновение линию связи с, осознанно оставленным «непогашенным» репером в этой системе, к которому их и «вынесло» в предыдущем переходе. Это наводило на размышления. Жаль, что убывающий запас топливо вряд ли позволит проверить возникшие догадки, методом возвращения в эту систему после предстоящего прыжка, без очередной «накачки» искина. А вдруг все корабли совершающие переход между двумя системами будут выходить в районе репера до тех пор пока он сможет удерживать достаточный пси - потенциал. Хотя, это уже была бы чрезмерно «жирная плюшка».

Просмотров: 1

- Не беспокойся, Сань! Мы тут с Абрамкой всё просчитали. «Лигур» - он приплюснутый, а «гиперкокон» у него получается с запасом, мама не горюй! Я на поверхности «Ската» уже заделал парковочную площадку и, даже, линки управления туда кинул! «Шанули» на том месте - как там и стоял! В бою, разумеется, он в трюме будет. Может помешать заднюю полусферу лазером простреливать. А в транспортном варианте - никаких проблем. Я уже пробовал парковать, под управлением его искина, «автоматом». Враз, как мушка «липнет»! Мы там ещё кое что просчитали. С «брюха» гиперкокон будет потоньше, но малые контейнеры умещаются только так! Можно «брюхо» фиксаторами оборудовать, и сразу десять контейнеров можно ставить. В автономном полёте, конечно, не «верхом» на «Прелести»! Но, «Лигуры» будут основным рабочим кораблём, при разведке в Завалах. Можно многое ценное сразу с собой притащить. Да и не везде грузовиком пройдёшь. А если сверху, со «спины»...

Просмотров: 2

Но, в их селении появились вербовщики от Джоширского Космофлота, и староста общины элементарно продал её и ещё четверых, лучших по итогам обучения, выпускников гимназии. И деньги то он выручил не такие и значительные, причём, его не смутило то, что трое из проданных им подростков по уровню КИПа превышали его самого на десять единиц, а Ни Сай, на все пятнадцать. Приученные к безоговорочному подчинению старшинам и вождям, родители, проданных за гроши детей, даже и не пикнули. Традиция подчинения вождям! Флотские штабисты тоже и не подумали обращать внимание на высокий потенциал некоторых новичков. Им требовалось пополнить самую расходную часть боевых экипажей - пилотов "москитной" составляющей Флота и штурмовиков абордажных групп. Девчонке влепили стандартную нейросерь «Пилот2 ММ» и через три месяца обучения, она уже ходила со своим средним носителем в составе патруля по маршрутам джоширской части Фронтира. Налёт у неё на среднем истребителе джоширской модели «Ониш5М» был минимальный - командиры «экономили», затем, продавали списанное топливо.

Просмотров: 1

После сдачи «теоретического» экзамена на получение профессии пилота средних кораблей, земляне, по очереди, совершили на крейсере необходимые для получения зачёта манипуляции и перестроения в ручном режиме управления и теперь тоже ждали начала перехода. Сделав нужные навигационные рассчёты, вернее, правильно выдав соответствующее задание искину корабля, который, собственно, только и способен подобные рассчёты производить, и совершив один успешный гиперпереход в ранге пилота - стажёра, они получали, наконец, долгожданную «засечку» на нейросети и отметку в индивидуальной карте о присвоении им звания пилота средних кораблей.

Просмотров: 4