Цитата #297 из книги «Земли меча и магии (СИ)»

Заорав во всю глотку «Подъём!», дабы моё маленькое войско приводило себя в боевую готовность, я побежал умываться к источнику, усиленно размышляя по дороге над сложившейся ситуацией. Определённо, действовать надо было быстро, но только — хорошо просчитав всё сначала, ведь ошибки могли обойтись очень и очень дорого.

Просмотров: 5

Земли меча и магии (СИ)

Земли меча и магии (СИ)

Еще цитаты из книги «Земли меча и магии (СИ)»

Твари двигались быстро и без устали, но время у нас ещё имелось. Импровизированные стены из камней и брёвен уже были сложены на крыше Замка, и сейчас, в основном, работа кипела над заготовкой метательных снарядов — тащилось всё, что можно было сдвинуть с места, поднять наверх и потом скинуть, в основном, обломки скал и деревянные чурки. Очень радовала скорость и неутомимость, с которой мои подчинённые делали свою работу (включая разборку так любовно складываемых до этого срубов, выворачивание немногих оставшихся от древних руин камней, и последующую переноску всего этого). В реальности такие объёмы работы за такое время выполнить было бы просто невозможно.

Просмотров: 3

Да, наверное, братья Райт и Сантос — Дюмон испытывали такой же восторг, как я сейчас, пронзая девственный ещё небосвод Земли своими первыми самолётами. Хотя, почему они, сам полёт перестал быть фантастикой гораздо раньше. Где‑то слышал, якобы первые планеры били известны ещё древним египтянам. Согласно летописям, ещё в 206 году до н. э. гигантские змеи поднимали в воздух киайских разеведчиков, а спустя много сотен лет сам Марко Поло воочию это всё видел в Поднебесной. В средневековой Европе, наследнице античной цивилизации, многие изобретатели, воодушевившись красивым мифом про Дедала и Икара, старались использовать крылья и прыгали откуда‑нибудь с высоты, обычно неудачно. Первым, кто сделал это и остался жив, стал, на удивление, английский монах — бенедиктинец Эйлмер, не то в конце десятого, не то в начале одиннадцатого века. Он прыгнул с аббатства Малмесбери и приземлился на расстоянии больше фарлонга от него, переломав ноги, но оставшись в живих. Возможно, он добился бы большего, но его начальство запретило впредь рисковать собой. В 1783 братья Монгольфье поднялись на воздушном шаре, наполненном горячим воздухом. Примерно через пол века был создан первый управляемый аэростат (хотя, его изобретение и приписывается ещё Жану — Батисту Мёнье, математику и по совместительству бригадному генералу времён Великой Французской Революции). Также, на поприще создания надёжных и управляемых дирижаблей прославился Альберто Сантос — Дюмон, который в 1901 году облетел Эйфелеву башню со скоростью 20 км/час. Он вообще любил рассекать прямо по Парижу на своём аэростате, приземляясь перед ресторанами и кафе, чтобы выпить чашечку кофе, или летая до дома. Как‑то раз даже потерпел крушение, врезавшись в крышу одного отеля, и чудом остался жив после сильного взрыва, повиснув в гондоле.

Просмотров: 3

— Ладно, ладно, не бойся… Если и придётся нести кого‑то дополнительно, то только одного, больше и не нужно!

Просмотров: 4

Я начал лихорадочно колдовать Шипы на наступающих; Каменная Кожа на гаргулий, выстроившихся в первой линии, уже была наложена. Мужики в наиболее полных доспехах и со щитами выстроились с фланга, кентавры и сыновья Ратмира изготовились к атаке в резерве, грифоны кружили сверху, а все, у кого были луки, осыпали мертвяков стрелами; правда, на первый взгял, совершенно безрезультатно. Подумал, что в бою будет очень не хватать индикаторов здоровья, чтобы знать, кто совсем плох, а кто ещё держится, и что надо срочно узнавать, есть ли такое технологическое заклинание…

Просмотров: 3

К сожалению, количество не захваченных объектов и свободно разгуливающих по моей земле групп существ уменьшалось катастрофически… Ещё чуть — чуть, и будет неоткуда брать заветные уровни. Вот взял бы лёгкую сложность — уже бы лапу сосал сидел, на стенки бросался… Видимо, оставшиеся дни до открытия границ предстоит плотно заниматься тренировками и искать сокровища, да использовать пару припасённых из предыдущих походов и отложенных пока про запас, ибо другие пути развития станут закрытыми.

Просмотров: 3