Цитата #963 из книги «Танкист (СИ)»

Кроме того, на заводе 'Русский Дизель' выпущена серия новейших дизелей ДН23/2х30, заставившая вздрогнуть все моторостроение мира, а завод имени Ворошилова в Ленинграде освоил выпуск дизелей серий 30, 40, 50 и 70. 'Тридцатка' - двигатель с непосредственным впрыском, мощностью в 125 и 175 (с наддувом) лошадиных сил предназначен для установки на любую легкую автобронетехнику. Его разрабатывали для замены двигателей на АСУ-57 и СУ-76. Двигатель имел вертикально расположенный вал и интереснейшую коробку передач, конструкции Шамшурина. Легкую, изящную. Просто произведение искусства. Кстати, бортовые планетарные узлы поворота Т-55 (и Т-10) - это его работа. Секретны до сих пор! Двигатель был легкий, ибо 'звезда', мощный, и он мог быть многотопливным! Сталин в конце войны очень напирал на скорейший переход к выпуску товаров народного потребления. Через два дня после Победы ему показали автомобили: ГАЗ-20 и ленинградскую разработку в том же корпусе. Состоялся настоящий автомобильный бой, в духе битвы под Фастово! На ленинградской машине стоял двигатель в два с половиной раза мощнее, чем в горьковской 'Победе', 125 сил. Скорость машина набирала почти мгновенно, имела передний привод, дисковые тормоза, они, тоже пришли с танка, несущий корпус (он был на обоих машинах). И показали проект нового корпуса в варианте 'хечбек', с коротким носом и просторным салоном, а также вариант микроавтобуса, для развозки продукции по магазинам, легкого грузовика, до полутора тонн. Все это было сделано по рисункам, которые давным-давно рисовал Сергей конструкторам СКБ-2. Они добавили свое, и получилась новая 'Победа'. Иван Лоскутов, директор ГАЗа, бил себя кулаками в грудь, доказывал, что более уродского автомобиля он в жизни не видел, все это ненадежно, что у него собственное моторостроительное производство и ленинградский завод сорвет весь производственный цикл. И, главное! Двигатель его 'победы' унифицирован по узлам и деталям с двигателем ГАЗ-51, ГАЗ-202 и другим моделям ГАЗа. Это дешевле, это массовое производство.

Просмотров: 9

Танкист (СИ)

Комбат Найтов

Еще цитаты из книги «Танкист (СИ)»

На КПП бывших курсов 'Выстрел' стояли еще два часа! Командование части, которая была здесь расположена, еще не получило распоряжение из штаба фронта. Наконец, все формальности улажены, разгрузили машину и загнали ее в бокс. Бегом на телефон: звонить Малышеву. Поздно! У ворот КПП стоит пешая колонна в длинных шинелях с красными петлицами на уголках воротников, выше которых пришит красный же шеврон острием вверх. На самой петлице золотые скрещенные винтовки с мишенью посередине. На голове у всех фуражки, как у комсостава. За спиной вещмешки, к которым приторочена каска. Все опоясаны кожаным ремнем с ярко блестящей латунной пряжкой со звездой. Два ряда блестящих пуговиц. Шинели у всех командного состава. Раздалась команда: Нале-во! С невероятной четкостью грохнули многочисленные каблуки яловых сапог. Курсанты, как один, четко повернулись и грохнули каблуками. Строевая выучка была на недосягаемой высоте!

Просмотров: 11

Какие люди! Павел Куприн. Он теперь не в Питере, а в Москве, вместо Меркулова. Глава всемогущего МГБ. Правая рука Берии, в некотором смысле этого слова. Меркулова сняли из-за действий Серова и его команды в Германии, где, вместо разведки, они занимались трофеями. Они обнялись, не виделись несколько месяцев.

Просмотров: 9

Подполковник мельком взглянул на протянутое удостоверение личности, и извинился, что он не знает в лицо товарища генерала.

Просмотров: 8

- Выписывай ему предписание, командир, я подпишу.

Просмотров: 8

- Благодарю Вас, сэр. Хочется надеяться, что наше сотрудничество будет продолжено! - 'Особенно, после такого пинка!'. Оба англичанина осклабились. Приходилось улыбаться командующему СОА в Европе, у него войск несколько больше, чем у них, даже вместе с американскими 'партнерами'.

Просмотров: 11