Цитата #1270 из книги «У всех разные игрушки»

В той же знаменитой легенде об "удвоении зарплат" Фордом для своих работников тоже есть двойное дно. Когда работники отрасли получали два с половиной доллара за час работы, Форд стал платить пять! Пишут, что таким образом он пытался повысить спрос на свои автомобили. Реальность, конечно, иная. Рабочие как получали два с половиной доллара, так и продолжали их получать, а вторая часть "удвоения" заносилась на некий виртуальный счет, где росла до шестисот долларов – до стоимости "Жестянки Лиззи", после чего виртуальный счет обнулялся, а работнику выдавалась новенькая машинка! По рыночной, разумеется, цене. Кто-то хотел машину, а кто-то мечтал прикупить участок земли или дом, кто-то рассчитывал устроить свадьбу или оплатить обучение детей, иные собирались скопить деньжат и открыть собственное дело, но все получали машину. И становились потребителями запчастей. И никаких затрат для папы-Генри! Только лишь на металл для машины – баксов сто. Ведь, по сути, работник сам собирал себе машину и работал все это время бесплатно. А затраты в сто долларов окупались в первый же год расходами на обслуживание новоприобретенной радости.

Просмотров: 4

У всех разные игрушки

У всех разные игрушки

Еще цитаты из книги «У всех разные игрушки»

– А вот к чему, – вспомнил Пьер. – К истории появления этих заповедей. Вы помните, откуда они взялись?

Просмотров: 4

– Это не продлится вечно, – сказал князь. – К тому же кое-какие меры уже принимаются, чтобы эту цену поднять. Важно только, чтобы маржа, которая появится у русской нефти, оставалась здесь, а не попадала в Москву – так они будут посговорчивее в вопросах приватизации и демократизации общества.

Просмотров: 1

Он выглядел в этот момент как Веллингтон после Ватерлоо, а я не мог понять, о чем он толкует.

Просмотров: 1

Гвидо Эчеберрия оказался одним из немногих среди двухсот кандидатов, чья возможная связь с какой-либо разведкой не была выявлена. Ни с испанской СЕСИД генерала Манглано, подслушивающей на досуге своего короля и торгующего этими записями и даже предложивши как-то раз их мне, ни с французской DGSE, где директором последний год досиживал бывший директор парижского аэропорта – Стон Марион. Две отдельные проверки, проведенные людьми Луиджи и парнями Тома не дали никаких положительных результатов.

Просмотров: 3

Я не ожидал такого приглашения и не знал, что мне нужно ответить, поэтому поступил так, как не полагалось бы поступать в обществе приличных людей – ответил вопросом на вопрос:

Просмотров: 5