Цитата #707 из книги «Гном. Трилогия»

– Слушаю. У нас около… восьми минут до Совета.

Просмотров: 6

Гном. Трилогия

Гном. Трилогия

Еще цитаты из книги «Гном. Трилогия»

- Этой працедуре Черчилль письма даверяет. Рузвельт даверяет. А господина Даллеса нэ устраивает, видите ли.

Просмотров: 5

– Еще одна такая победа, – жестко проговорил Верховный Главнокомандующий, – и мы останемся бэз авиации.

Просмотров: 7

- Ваше Превосходительство. Я не могу поверить, чтобы японский народ не выработал своих, оригинальных способов правильного проигрыша. Чтобы никакой проигрыш не был бы тождествен катастрофе. Иначе он не просуществовал бы так долго. И - не думайте, что так уж уникальны: во всех странах, у всех народов, для любого строя и религии существует известный зазор между официальной моралью и реальной жизнью. Между тем, что положено говорить вслух и тем, что просто без шума делают. Попробуйте мыслить в этом направлении и всегда найдете во мне искреннего союзника. И вы, и любой обладающий влиянием японец по вашей рекомендации.

Просмотров: 5

…Обстоятельства, при которых он узнал о готовящемся без его ведома грандиозном и кровавом блефе, у человека самую малость более подозрительного вызвали бы подозрение, что все это, вообще подсунула фашистская разведка. А что, безошибочный расчет: если первый генерал большевиков и не взбунтуется, не предаст, узнав такое, то, будучи прям и горяч характером, устроит свару, и тогда его надолго отстранят от руководства решающими компаниями. Если же, паче чаяния, он не сделает ни того, ни другого, то во всяком случае не будет излишне усердствовать на выделенном ему участке фронта.

Просмотров: 4

Вообще на испытания было выставлено, практически одновременно, аж пять моделей, а то, что Яковлев стартовал все‑таки первым, парадоксальным образом сослужило ему дурную службу: начавшие позже начали там, где он закончил. Исходно заложив в концепции и стреловидное крыло и стреловидное же, "цельноповоротное" оперение большой площади. А еще – все, что он выяснил про срыв потоков на высоких скоростях. Вкладом Беровича в конструкцию, – исключительный, чуть ли ни единственный случай! – стало то, что он с самого начала, по каким‑то своим темным соображениям, особенно озаботился жесткостью крыла, оперения и тормозных щитков. И – продавил, конструкторская элита пожала плечами, но не возражала, по опыту зная, что редчайшие Санины чудачества следует уважать. В ходе выполнения этого каприза было изыскано значительное количество конструктивных и технологических решений, но только потом, потом‑потом, ознакомившись с трудностями, одолевавшими коллег‑соперников за рубежом, они узнали о самом существовании ряда проблем, которых они на аналогичном этапе разработки попросту не заметили.

Просмотров: 4