Цитата #1024 из книги «Наследник (Миры EVE-Online)»

Если с подготовкой экспедиции во вторую галактику все было более менее понятно и мы примерно представляли, что нам необходимо, а изучением нашей галактики вообще не вызывало больших вопросов, то наша с Жанной задача представала для нас сплошным набором неизвестных, чего ждать, к чему готовиться, какие проблемы могут возникнуть и как их решать, хватит ли сил и средств. За тысячи и десятки тысяч парсек от родных систем нам негде будет получить помощь или совет, полагаться можно будет только на себя и свои возможности. Наши конструкторы предложили новую концепцию корабля для нашей экспедиции, но что за монстр у них получился. Внешне корабль должен напоминать цветок клевера, вот только лепестков у него будет пять и размеры, центральная часть, диск, по своим размерам превышающий наш «Ковчег» в полтора раза, со сложной надстройкой в верхней части, лепестки длинной по оси в тридцать километров, своей формой напоминающие острие копья с сильно расширенным наконечником, шириной в узкой части три километра, а в широкой почти семь, если смотреть с верху, то широкие части каждого лепестка почти соприкасаются с соседними, авиа крыло поддержки насчитывает почти семьдесят тяжелых линкоров нового поколения, а роль разведчиков выполняют тяжелые крейсера прорыва, каждый из которых способен в одиночку уничтожить не самый маленький флот бывшего Содружества, по подсчетам наших специалистов экипаж этого монстра должен состоять почти из двадцати тысяч человек. При всем при этом на строительство, они планируют потратить почти шесть лет. Мы долго обсуждали этот проект с Жанной, Аром и Афи и решили, что осетра надо урезать, то что придумали наши гении, больше напоминало город, а не космический корабль, хотя бы по своим размерам. Поэтому мы решили, что максимальный размер не должен превышать размеры «Ковчега», а команда не больше тысячи человек, хотя внешний вид нам очень понравился. На этом мы не успокоились и потребовали от конструкторов обеспечить возможность посадки на планету всего корабля, а не только шатлов, хотя бы на воду. Когда через пару месяцев нам показали новые эскизы, я хохотал до слез, на все недоуменные вопросы я смог выдавить только один ответ-вопрос «Кто среди конструкторов и инженеров фанат «Атлантиса» сериала моей юности?» новый корабль почти полностью повторял, внешне, корабль-горол Древних, разве что без центрального шпиля. Я уже почти дал добро на разработку технической документации и начало строительства, когда на нейросеть пришел экстренный вызов от Афи, последние восемь месяцев она пропадала в Ливане, говоря, что хочет исполнить свою стародавнею мечту, но ничего не объясняла и просила не мешать и не допытываться раньше срока, дескать хочет сделать нам сюрприз. Через три часа вся наша компания уже летела в Ливан, Олег что-то знал, но молчал, а мы не спешили, скоро прилетим и все станет ясно.

Просмотров: 6

Наследник (Миры EVE-Online)

Наследник (Миры EVE-Online)

Еще цитаты из книги «Наследник (Миры EVE-Online)»

- Мне не известно данное понятие и соответственно подобное оборудование.

Просмотров: 4

- Ар, они ВИДИЛИ бой «Пегаса» с кораблями компьютеров, сравни «Ковчег» и «Мустанг», в чем разница.

Просмотров: 5

- Ничего для Вас сложного. Достаточно того что Вы не будите опровергать мои слова о моей инициативе в отношении этой аудиенции, тем более что в Секретариате, да и сам Император в этом уверенны. Иначе я не получил бы этого приглашения. В замен я предлагаю помощь и поддержку всего дома князей Юсуповых. Поверьте, возможные материальные блага меня не интересуют, для меня важно восстановить свое доброе имя в глазах Династии. У меня три внучки, им уже давно пора искать мужей, а то пятно на моей чести мешает им в этом.

Просмотров: 7

- Мистер Ненашев, Джон Робертс, Таймс, скажите пожалуйста, когда Вы планируете посетить столицы цивилизованных стран и куда в первую очередь Вы поедете? И еще один вопрос что Вы хотите предложить мировому сообществу? Спасибо.

Просмотров: 4

С нашей стороны разговор на себя взяла Жанна, хотя мы все сидели вместе, а беседа шла по системе внутрикорабельной связи.

Просмотров: 4