Когда дежурный боец сообщил что на связь вышел Доусон с сообщением что он на подлете, я уже установил кузов. Правда после недолгого размышления не стал делать его тентованным, а решив обшить железом. Взяв для этого тонкие межкомнатные переборки в каютах. Самое то и от пуль защитят. Причина корректировки планов была проста. Мне не нечем было транспортировать самолет, вот я и решил сделать посадочное место прямо на крыше кузова, укрепив его чтобы он держал полуторатонную крылатую машину. Даже вырезал люк и сделал лестницу, чтобы пилот мог из кузова попасть на крышу и забраться в самолет. Кроме этого я решил совместить кабину и кузов, чтобы климатическая установка работала, охлаждала все. Правда та, что была в наличии мало для этого подходила, будучи маломощной, но можно было совместить несколько. У меня их было три, требовалось только заменить горелые платы, ну или перепаять если нет запасных частей, а их не было почти всегда.