– Именно так. Каждый раз высаживают в «настоящий природный грунт», со всеми его факторами и характеристиками.
Кроме грузовика, скучая напротив высоких двустворчатых ворот, в темноте склада до сих пор страдают без людского общества «чуды-юды»: два полугусеничных мотоцикла высокой проходимости, разработанные и массово выпускавшиеся в Германии в годы Второй мировой войны. Это «кеттенкрады» – Kettenkrad HK 101. Поначалу их использовали как буксировщиков легких артиллерийских орудий, потом с их помощью прокладывали кабели связи, использовали в виде аэродромной техники – самолеты таскали. Любой посильный этой машинке прицеп цепляй – и таскай себе на здоровье. После войны «кеттенкрады» со сцены не ушли, остались работать в сельском и лесном хозяйстве, в почтовой службе Германии.
– Могли и из угля начать добывать, – неуверенно возразил Дугин, – ну долго собирали установку, отлаживали, настраивали…
– Я вам дам газ ядовитый! – Мне от таких разговоров сразу плохо становится, а еще больше от мысли, что таковые идеи генерируются постоянно, по разным поводам. Значит, и в других анклавах такие рацпредложения появляются…
И на закуску пообещал, что первый теленок достанется Кордону – а как же!
– Мужики, вам не кажется, что нам нужно брать патронов побольше?