Цитата #961 из книги «Стратегия. Командировка»

Водителя осколки разорвавшейся на высоте гранаты просекли качественно, умер он быстро. Неприятно смотреть, подножка, спортивное рулевое колесо и торпеда -- в густой кровавой заливке. Пассажир в остатке сил ещё успел вывалиться из салона и даже отползти на полтора метра правей, к магазину. Так и лежал на асфальте, политом утренним дождичком, маленькие капли постепенно размывали кровь, унося её вниз. В дорогой куртке не по чину, в просторных парусиновых карго-штанах с карманами... Только приоделся пацан в каком-то супермаркете, только жить начал, как ему казалось, красиво... Ноги дёргаются.

Просмотров: 5

С гарудами такой фокус не получится, кондор -- это вам не гнусное порождение Смотрящих, не морф позорный, а нормальная местная фауна, развитая, доминирующая, хищная. Они и самостоятельно вылупляться горазды. Правда, Автандил и тут не растерялся. Заложили они взрывчатку на скале, и когда прилетела первая стая летающих танков, свирепые грузины рванули заряды сразу в четырёх точках. Рассказывает, что длинные перья летели во все стороны, добивало до бунгало. Врёт, конечно.

Просмотров: 3

-- Из Дагомыса, -- я ответил честно, маршрут вычислить нетрудно, -- хотим на Краснодар прорваться.

Просмотров: 3

-- Хорошо, расскажу подробней. Коротко: на отрезке, где горный хребет почти примыкает к Сене, это севернее Берёзового на пятьдесят три километра, охотник из Евлашей нашёл в лесу несколько узкоколейных рельсов в пачке. Лежали прямо в зарослях. По наводке в район была срочно отправлена группа сталкеров Монгола. Местность там сложная, трудно проходимая, с хищниками всё в порядке, поэтому никто туда не забредает. Потому, собственно, стратегический ресурс оказался скрытым и от испанцев, да и французы при прочёсывании русла Сены ничего не заметили... А мы нашли узкоколейную железную дорогу длиной около полукилометра, разъезд, два семафора и ручную дрезину на путях! Потом посчитали, ровно сто двадцать восьмиметровых рельсов и два стрелочных перевода. Я такого никогда не видел! На переезде стояли два шлагбаума и тёмно-коричневая будочка смотрителя с поленницей дров под навесом. Возле будки -- семидесятипятисильный локомобиль П-75 Людиновского завода и прицепная полевая кухня КП2-48... Внутри будочки -- полный комплект! Всё нужное для работы! На столе у окна лежали красный и жёлтый флажки в жёстком брезентовом чехле. На полке справа -- фонарь "летучая мышь", большой железный чайник, три алюминиевые кружки, миски, ложки, даже соль, чай и сахар в жестяных коробках... Одна табуретка под столом, на другой -- оцинкованное ведро с крышкой. В правом углу у входа -- железная печка, рядом топор, кирка, лопаты -- штыковая и совковая, лом. Выше, на стене висела бугельная финская пила... Такое впечатление, что в связи с ремонтом путей работники разъезда просто уехали на выходной в ближайшую деревню... На гвозде у двери, под плащ-палаткой висела винтовка Мосина, брезентовый пояс с двумя полными подсумками и пустой фляжкой. В подсумках шесть обойм. По левой стене -- дощатые нары, под ними стояла канистра с керосином. На нарах, под небрежно брошенной вместо подушки зелёной телогрейкой, я увидел пехотный нагрудный девяностопатронный патронташ-бандольер к трёхлинейке, полный. В общем, только еды не было! На полу тонкий слой пыли. Очевидно, что объект Смотрящие переместили совсем недавно, ещё и это обстоятельство спасло ресурс от преждевременного обнаружения и разграбления местными. Теперь надо срочно решать вопрос по вывозу... Тут Евгений Иванович лучше меня расскажет.

Просмотров: 4

-- Первое! С-4у -- стандартный поджопник для пилотов, круглый, вес около двенадцати кэгэ, материал синтетика, минимальная высота прыжка семьдесят метров. Дальше! З-5, это запаска, круглый, вес пять и три, синтетика, минимальная высота двести. Десантный Д-5 с принудительным открытием вытяжного купола фалом, открытие основного ручное или автоматом -- брать, как тренировочный. Круглый, вес шестнадцать и два, синтетика, минимальная высота двести пятьдесят с задержкой три секунды... И самый цимес! Д-1-5у, это почти как Д-5, только управляемый, материал хлопчатобумажная ткань, посему наиболее удобный для самостоятельного копирования. Может укладываться как на принудительное раскрытие веревкой, так и на свободное падение с ШВП (шаровой вытяжной парашют), семнадцать килограмм, минимальная высота двести пятьдесят... Кстати, Д-1-5у в варианте с ШВП можно использовать как спасательный парашют пилотов в ситуации "на безрыбье", если уж C-4 или С-4у не будет. Вроде, всё... Держите, тут записал. Свой план я перекроил не полностью, нет необходимости, там и запланированное пригодится, но кое-что пришлось пересмотреть. Сейчас зачитаю.

Просмотров: 3