Цитата #1810 из книги «Зург»

— Уф-ф, неужто получилось? — откинувшись на спинку сиденья, я захохотал. В обще-то стыковочная служба корабля должна была подхватить челнок манипуляторами зафиксировать его на одном из стенных держателях, а также подать ко входу гофрированный переход, но так как никакие системы не работали, питания же не было, пришлось садиться на пол на опоры. Судя по держателям на стенках, тут одновременно могли находиться до шести челноков, но был только один, мой.

Просмотров: 3

После душа мной сразу завладела Лидия, потащив в спальню, где велела примерить комбез. На ней он сидел прямо идеально, правда, ботинок не было. Они были у входа, а ходила она в чем-то вроде носков.

Просмотров: 6

— Сперва поужинаешь, или сходишь посмотреть на парк? Я там немного поработал, нужно оценить, — заботливо спросил Проф, когда мы запустили последнего Искина.

Просмотров: 2

Оторвавшись от монокля, я стал успокаивать животное, гладя ее между ушей.

Просмотров: 2

— Совершенно верно. При массе малого корабля, им легко управлять даже пилоту третьего ранга, в принципе на это они и рассчитаны, но чем больше корабль, тем больше знаний и умению нужно. Если малый корабль готовиться уйти в прыжок, то рассчитать его будет не трудно, но для прыжка например линкора или соответственно тяжелого грузовика, нужно гораздо больше знаний, чтобы учесть все моменты. Так что, чтобы уверенно совершать прыжки мне нужно выучить шесть баз и возвести их в шестой ранг. В полной базе "Линкор" двадцать малых специализированных баз. Все они у меня подняты до четвертого ранга, этого пока хватит чтобы вести корабль своим ходом удалившись из системы, но мне нужно выучить шесть баз до шестого ранга для уверенного управления дредноутом, а именно если по пунктам убывания: "Навигация". "Пилотирование и обслуживание большого корабля". "Сканер". "Управление и настройка корабельных щитов большого класса". "Стрелок". "Манёвры уклонения".

Просмотров: 3